Ponad 100 jednostek pływających, 18 premier łodzi, to tylko dwie istotne liczby czwartej edycji targów jachtowych w Polsce – Polboat Yachting Festival.

Już po raz czwarty czołowe polskie stocznie, dealerzy jachtowi i producenci osprzętu byli częścią Polboat Yachting Festival. Pierwszy dzień targów rozpoczął się od ceremonii otwarcia na pokładzie katamaranu Sunreef 80. Następnie odbywały się premiery poszczególnych łodzi. „Express Biznesu” prezentuje kilka z nich.

Frauscher 858 Fantom Air

RR Yachts, który jest wyłącznym dystrybutorem Frauscher Boats zaprezentował łódź Frauscher 858 Fantom Air.

– Największą zaletą tej łodzi jest przedni kokpit, kanapy. Warto zauważyć, że na nieco ponad 8,5 metrowej jednostce może bez problemu pływać aż dziewięć osób – krótko opisał łódź Radosław Pstrokoński z RR Yachts.

Dane techniczne: długość 8,67m; szerokość: 2,49m, silnik: 320-430KM, zbiornik paliwa: 370L, masa całkowita: od 2500 kg

Parker Sorrento 100

Parker Poland Sp. z.o.o. jest producentem wytrzymałych łodzi hybrydowych Parker Ribs. Firma, która działa w Polsce od lat 70-tych, zaprezentowało łódź Parker Sorrento 100.

– Prezentujemy łódź, dla której to jest pierwszy dzień na wodzie. Jesteśmy zadowoleni przede wszystkim z nowego kadłuba i kształtu. Dużym atutem są dwie oddzielne kabiny. To przestrzeń prywatna dla czterech osób, które mogą wypoczywać z zachowaniem prywatności. Łódź może zabrać 10 osób, ale dla czwórki są przewidziane dwie osobne sypialnie – mówił Maciej Gromadka, Area Sales Manager Parker Poland.

Dane techniczne: długość 10,48m, zbiornika paliwa 465l, max moc silników 2x 350 HP, zbiornik świeżej wody 100l

Karnic CS700s

Dealer Go2boat przybył do Gdyni z łodzią CS700s.

– To nasz flagowy model z cypryjskie stoczni KARNIC, która produkuje jachty od 30 lat. Egzemplarz, z którym przybyliśmy do Gdyni, wyróżnia się możliwościami modyfikacji łodzi. Ponadto ma charakterystyczne okna burtowe, owiewki, czy komponenty wykończeniowe kadłuba wykonane metodą wtrysku. Do tego przesuwna i przestawna kierunkowo kanapa główna kokpitu pozwoli cieszyć się najpiękniejszym widokiem w każdym miejscu. Jacht wyróżnia się elegancją – opowiadał Philip Drożdż z Go2boat.

Dane techniczne: długość 7,65m, szerokość 2,45m, zanurzenie kadłuba 0,38m, waga 1480kg, zbiornik paliwa 200L, zbiornik wody 45L, załoga 8 osób, jeden silnik zaburtowy o mocy max 250 KM

Stillo 8.0 DC

Giżycka firma Stillo Yachts zaprezentowała łódź motorową ślizgową Stillo 8.0 DC.

– Do tej pory skupialiśmy się na innego typu jednostkach, a teraz postanowiliśmy zająć się łodziami motorowymi ślizgowymi. Prezentowana przez nas łódź jest ośmiometrowa i posiada 300 koni mechanicznych. Znajdziemy tutaj dużą kabinę z łazienką oraz toaletą. Nie brakuje też mniejszej koi dla dzieci. Na wyposażeniu znajdują się m.in.: rozkładane kanapy, system audio, lodówka. Łódź znakomicie sprawdzi się podczas weekendowych wypadów. Zapewnia wszystkie udogodnienia mieszkaniowe, które zmieściliśmy na ośmiu metrach – opisywał premierową łódź Cezary z firmy Stillo Yachts. 

Dane techniczne: długość 8,08m, szerokość 2,6m, waga 2159kg, zbiornik paliwa 200L, zbiornik na wodę 120L, silnik 1x300HP, liczba osób 8-10

Pegazus 790

Nową łódź zaprezentowała firma Pegazus Boats.

– Do Gdyni przypłynął przepiękny jacht motorowy – Pegazus 790. Jednostkę charakteryzuje dno o głębokim V, które świetnie nadaje się w pływaniu po falach. Zrobiliśmy już kilka prób na zatoce. Poza tym jacht oferuje dużą wygodę w wewnątrz jednostki. W kabinie znajduje się aneks kuchenny, lodówka itd. Mamy na tym jachcie sześć miejsc do spania. Nie brakuje też toalety. Postawiliśmy na bezpieczeństwo oraz stabilność żeglugi – opowiadał Jacek Żywalewski, CEO/ Prezes zarządu Pegazus Boats.

Dane techniczne: Kat. projektowa/max załogi kat.B – 5 osób/kat. C – 8 osób, wymiary 7.90m x 2,49m szer. x 2,60m wys. Długość kadłuba 6,98m, masa 2100 kg, moc silnika 184 kW/250KM, zbiornik paliwa 260L, zanurzenie 0,45m

Nimbus C8

Z premierą Nimbusa C8 do Gdyni przybyła firma Eco Marine. To trzecia jednostka z serii Nimbus Commuter po modelach C9 i C11.

– Najważniejszą rzeczą w projekcie tej łódki był zamysł, aby wykonać jacht, który będzie łatwy do przemieszczania. Wnętrze łodzi zostało tak zaprojektowane, żeby zmieścić sześć osób. Było to możliwe, ponieważ w środku są cztery miejsca, a dodatkowe dwa na zewnątrz i dwie na przednim pokładzie. W ten sposób mamy certyfikację na 8 osób. W łodzi może podobać się to, że jest na każde warunki. Jacht posiada otwierany dach i otwieraną tylną przestrzeń. Do tego dochodzą przesuwne drzwi z prawej oraz lewej strony. W przypadku niższych temperatur można pozamykać wszystko i włączyć ogrzewanie – mówił Piotr Maciej Pilch, Prezes Zarządu Eco Marine.

Dane techniczne: długość 7,93 m, szerokość 2,55 m, waga 2300 kg, pojemność zbiornika paliwa – 240 l, zbiornika wody 50 l,  prędkość max +40 węzłów,