W nadmorskiej części centrum Gdyni, na Molo Południowym, tuż przy Basenie Żeglarskim im. Gen. Mariusza Zaruskiego, rozpoczęły się prace rozbiórkowe pawilonów, które stanowiły siedziby gdyńskich klubów żeglarskich.
W nadmorskiej części centrum Gdyni, na Molo Południowym, tuż przy Basenie Żeglarskim im. Gen. Mariusza Zaruskiego, rozpoczęły się prace rozbiórkowe pawilonów, które stanowiły siedziby gdyńskich klubów żeglarskich.
Rozpoczęta rozbiórka stworzy przestrzeń pod budowę ważnej inwestycji, jaką jest Nova Marina Gdynia. Realizowane prace obejmują usunięcie obiektów z początku lat 70-tych XX wieku, składających się z części komercyjnych oraz hangarów przeznaczonych do obsługi i konserwacji jachtów, które lata świetności miały już dawno za sobą.
To kolejny krok w kierunku realizacji ambitnego projektu Novej Mariny Gdyni. Równolegle z pracami rozbiórkowymi realizowany jest finalizacja procedury przetargowej pod kątem wyłonienia generalnego wykonawcy oraz pozyskania finansowania dla inwestycji. Potem będzie można przystąpić do właściwej budowy.
Na czas rozbiórek i budowy, która ma potrwać około dwóch lat, powstały pomieszczenia zastępcze dla klubów tuż przy gdyńskiej marinie – naprzeciw siedziby Miejskiego Klubu Żeglarskiego Arka Gdynia. Tymczasowe siedziby, do których przeniosły się Yacht Klub Polski Gdynia, Jacht Klub Morski Gryf, Klub Żeglarski Opti CWM, Yacht Klub Stal Gdynia oraz Pomorski Związek Żeglarski, zostały zrealizowane w ramach umowy z Ghelamco i PZŻ.
– Cieszymy się, że dzięki współpracy PZŻ i Ghelamco pomorscy żeglarze zyskają swój nowy dom. Nova Marina Gdynia podtrzyma bogate tradycje żeglarskie naszego miasta oraz historycznej lokalizacji na Molo Południowym. Tu żeglarstwo zawsze było, jest i będzie. Zadbaliśmy o to, aby interesy naszej społeczności były w pełni zabezpieczone, a infrastruktura sprzyjała rozwojowi młodych adeptów żeglarstwa oraz doświadczonych żeglarzy. Ta inwestycja będzie ważnym krokiem dla wzmocnienia naszego sportu pod względem infrastrukturalnym i ekonomicznym, a także kolejnym dowodem na to, że Gdynia pozostaje niekwestionowaną stolicą polskiego żeglarstwa – mówi dr Tomasz Chamera, wiceprezydent World Sailing, piastujący do niedawna funkcję prezesa Polskiego Związku Żeglarskiego.
Około dwudziestu lat temu pojawiły się pierwsze informacje o planach budowy w Gdyni nowego ośrodka dla żeglarzy, który łączyłby w sobie funkcje sportowe i komercyjne. W 2009 roku w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego uwzględniono możliwość zbudowania na terenie zajmowanym obecnie przez kluby żeglarskie nowych, większych obiektów.
W 2021 roku partnerem przy projekcie została firma Ghelamco w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego z Polskim Związkiem Żeglarskim. Zawiązano spółkę celową powołaną do budowy nowego obiektu o powierzchni użytkowej około 20 000 mkw. Zawarto umowy z trzema klubami – Jacht Klubem Morskim Gryf, Yacht Klubem Polski Gdynia i Yacht Klubem Stal mające na celu przekazanie nowoczesnej powierzchni na działalność klubów żeglarskich w nowym budynku. Zadbano również o funkcjonalność klubów nie znajdujących się na terenie inwestycji oraz Pomorskiego Związku Żeglarskiego. Priorytetem było zapewnienie jak najlepiej funkcjonującej koncepcji dla klubów żeglarskich i powierzchni statutowej związanej z działalnością PZŻ.
W projekcie, na który już zostało wydane pozwolenie na budowę, uwzględniono m.in. hangary na łodzie, pomieszczenia klubowe, a na wyższych kondygnacjach lokale z widokiem na port lub marinę, w których realizowana będzie funkcja noclegowa. Pod budynkiem zlokalizowany będzie garaż podziemny.
materiały prasowe
