Nowa zajezdnia autobusowa przy ul. Warszawskiej oraz 5 nowych autobusów elektrycznych typu midi – Gdańsk poprzez te działania realizuje strategię nowoczesnego transportu publicznego.

Nowa zajezdnia autobusowa przy ul. Warszawskiej oraz 5 nowych autobusów elektrycznych typu midi – Gdańsk poprzez te działania realizuje strategię nowoczesnego transportu publicznego.
Nowa zajezdnia autobusowa przy ul. Warszawskiej oraz 5 nowych autobusów elektrycznych typu midi – Gdańsk poprzez te działania realizuje strategię nowoczesnego transportu publicznego.
Ogłoszono przetarg na dostawę pięciu autobusów typu midi z napędem elektrycznym, które zostaną dostarczone w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy.
Przeznaczeniem tych pojazdów jest obsługa linii o mniejszym natężeniu ruchu pasażerskiego oraz tras przebiegających przez wąskie ulice, osiedla i obszary o ograniczonej dostępności dla większych pojazdów.
Ponadto nowoczesna zajezdnia na 7,3 ha powierzchni powstanie w sąsiedztwie nowej zajezdni tramwajowej. Według założeń będzie mogła obsługiwać aż 250 autobusów, w tym elektrycznych i wodorowych. W nowo powstającym obiekcie znajdą się m.in. warsztaty, hala z ładowarkami, zaplecze socjalne i administracyjne, centrum szkoleniowe, stacja tankowania, czy podziemny zbiornik retencyjny wraz z zielonymi dachami i fotowoltaiką.
Pełne uruchomienie nowej zajezdni planowane jest na 2030 rok.
Przemysław Schenk/materiały prasowe
fot. www.gdansk.pl

