W stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbyła się podwójna uroczystość. To pierwszy krok w realizacji ważnych zadań.

Symbolicznie położono stępkę nowoczesnego promu pasażersko-samochodowego o numerze budowy B621/1 oraz palono pierwsze blachy promu B621/2. Są to dwa pierwsze z siedmiu promów zamówionych przez szkockiego armatora Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL).

Wymiana jednostek

Promy budowane są w ramach programu Small Vessel Replacement Programme, którego celem jest wymiana wysłużonych jednostek kursujących na zachodnim wybrzeżu Szkocji oraz poprawa jakości transportu morskiego.

Nowe promy zostaną wyposażone w cztery pędniki azymutalne zasilane podczas normalnej eksploatacji litowo-jonowymi bateriami o pojemności około 5,7 MWh, To umożliwi całodzienną pracę w trybie elektrycznym. Takie rozwiązanie niesie za sobą szereg korzyści, w tym ograniczenie emisji dwutlenku węgla i hałasu. Tym sposobem zostanie podniesiony komfort podróży.

Te jednostki będą mogły jednorazowo zabrać na pokład 150 pasażerów oraz 24 samochody. W założeniu promy mają obsługiwać połączenia między malowniczymi szkockimi wyspami archipelagu Hebrydów.

Pierwszy prom, którego stępkę właśnie położono, ma zostać dostarczony armatorowi w III kwartale 2027 roku. Trzy miesiące później planowane jest przekazanie kolejnej jednostki, której budowę rozpoczęto kilka dni temu.

Przemysław Schenk

fot. remontowa-rsb.pl