Ósma generacja modelu Camry powraca do Europy Zachodniej i Środkowej po 15-letniej nieobecności. Model ten, w swojej sięgającej 1982 roku historii, zdobył wiele nagród i wyróżnień. Auto jest sprzedawane w przeszło 100 krajach i do tej pory znalazło ponad 19 milionów nabywców. Ze sprzedażą na poziomie 700 000 sztuk rocznie, Camry jest największym bestsellerem wśród sedanów segmentu D/E na świecie. 

Samochód w Trójmieście pojawił się po raz pierwszy w październiku ubiegłego roku, jeszcze w wersji przedprodukcyjnej. Na moment, w którym trafi on do stałej ekspozycji tutejszych salonów, trzeba było czekać blisko pół roku.
Teraz, już w wersji całkowicie seryjnej, eksponowany jest w salonach Toyota Walder w Chwaszczynie i Rumi. Nowa generacja Camry została zbudowana w modułowej architekturze Toyota New Global Architecture (TNGA) i dzieli ją między innymi z „bliźniaczym” Lexusem ES300.
Luksusową Toyotę wyróżnia przede wszystkim wyjątkowo obszerna i luksusowa kabina oraz hybrydowy napęd, który w tej klasie wciąż nie jest zbyt popularny.
Układ napędowy nowej Toyoty Camry Hybrid opiera się na spalinowym, benzynowym 2,5-litrowym silniku Dynamic Force oraz jednostce elektrycznej. Układ hybrydowy czwartej generacji Toyota Hybrid System rozwija łączną moc 218 KM. Limuzyna osiąga maksymalną prędkość 180 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 8,3 s. Niewątpliwą zaletą jest także średnie zużycie paliwa, które wynosi od 4,3 l/100 km, przy średniej emisji CO2 na poziomie zaledwie 119 g/km (wg. WLTP).
Ceny nowej Toyoty Camry rozpoczynają się od 141 900 zł lub w ofercie leasingu dla przedsiębiorców – od 1196 zł netto lub dla osób fizycznych – od 1603 brutto miesięcznie.