Wprowadzenie unikalnej wersji Maserati jest podyktowanie 75 leciem produkcji GT od tej firmy.

Zdecydowano się wypuścić tylko 150 egzemplarzy, co tylko potwierdza unikatowość tej serii. Będą do wyboru dwie opcje kolorystyczne nadwozia: matowy srebrny z czerwonymi dodatkami w detalach nadwozia np. w emblematach i felgach 20- i 21-calowych oraz czarny lakier z zielonymi dodatkami. W obu wariantach jest czarna tapicerka wraz z białymi wstawkami.

Wersja PrimoSerie modelu Trofeo ma też pokazać klientom całe spektrum możliwości programu personalizacji Furioserie. Pod maską tego auta znajduje się 500-konny silnik Nettuno V6 z dwoma turbinami i tradycyjną miską olejową.

Jest też napęd na cztery koła wraz ze skrzynią biegów z konwerterem momentu obrotowego. Dlatego GranTurismo PrimoSerie osiąga 100 km/h w 3,5 s.