Ten samochód został oficjalnie zaprezentowany jesienią zeszłego roku, a teraz jest już dostępny na rynku. To propozycja włoskiego producenta dla osób poszukujących auta dostosowującego się do wszelkich potrzeb zawodowych.

Model Alfa Junior Ibrida Q4 został zaprojektowany, gdzie myślą przewodnią była bezpieczna jazda, ale wyróżniająca się wysokimi osiągami w każdych warunkach. Warto dodać, że to jedyna propozycja w klasie kompaktowej premium, która jest dostępna również w wersji z napędem na wszystkie koła Q4 z automatyczną aktywacją napędu tylnej osi.

Hybryda spełniająca oczekiwania

Ten samochód został wyposażony w napęd hybrydowy oparty o technologię 48V łączący turbodoładowany silnik 1.2 o mocy 136 KM i dwa silniki elektryczne o mocy 21 kW. Hybrydowy układ napędowy Junior Q4 obejmuje dwa silniki elektryczne. Jeden został umieszczony na przedniej osi, zintegrowany z sześciobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Natomiast drugi zamontowano na tylnej osi wprawiający w ruch koła samochodu bez fizycznego połączenia między obiema osiami.

Ta konfiguracja zapewnia optymalny rozkład momentu obrotowego i doskonałą przyczepność w każdych warunkach jazdy. Tylny silnik jest wyposażony w przekładnię, która zwiększa moment obrotowy do 1900 Nm na tylnych kołach, zapewniając maksymalną przyczepność i stabilność.

Jest to gwarancją nie tylko wysokich osiągów, ale też komfortowej oraz bezpiecznej jazdy w każdej sytuacji. Dzięki temu ten model jest dobrą opcją nawet na najtrudniejsze drogi, czy niekorzystne warunki pogodowe.

Bezpieczna elegancja

Nadwozie tego auta wyróżnia się nową interpretacją emblematu „Leggenda”, czy reflektorami Full LED. Takie elementy jak podgrzewane fotele wykończone winylem i tkaniną, skórzana kierownica, system multimedialny o przekątnej 10,25” z nawigacją, system audio z 6 głośnikami oraz pedały i listwy progowe wykonane z aluminium stanowią atrakcyjne elementy wnętrza pojazdu.

Znaczenie dbałości o najmniejsze drobiazgi podkreśla eleganckie oświetlenie wnętrza w ośmiu kolorach. Obejmuje centralny tunel, wloty powietrza i kultowy teleskop. W standardowym wyposażeniu znalazły się również system autonomicznej jazdy na poziomie 2, kamera cofania z kątem widzenia 180°, otwierana elektrycznie klapa bagażnika czy system bezkluczykowy z technologią dostępu zbliżeniowego.

Dodatkowo Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 jest wyposażona w niezależne tylne zawieszenie typu MultiLink, zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie podczas codziennej jazdy oraz poprawie przyczepności w każdych warunkach drogowych.

Ten model można kupić już od 129 600 zł. Natomiast ceny bogato wyposażonej wersji Ibrida Q4 z pakietami Techno i Premium zaczynają się od 161 500 zł. Samochód można już zamawiać w salonach włoskiej marki.

Przemysław Schenk/materiały prasowe

fot. materiały prasowe