Po ponad 30 latach od debiutu zaprezentowano szóstą generację Toyoty RAV4. Jest to efektowne odwołanie do historii.

Japoński producent zastosował w najnowszym modelu nowinki technologiczne, co z pewnością wpłynie na zainteresowanie ze strony potencjalnych klientów. Warto przypomnieć, że RAV4 od lat słynie z wszechstronności i cieszy się ogromną popularnością na europejskim rynku. Jest jednym z najczęściej kupowanych samochodów Toyoty na świecie – łączna sprzedaż we wszystkich regionach przekroczyła już 15 mln aut.

Pierwszy w historii

W tym modelu zastosowano przełomowy system operacyjny Arene, dzięki czemu auto zostanie wyposażone w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy, w tym układ wspomagający parkowanie. Najnowszy system multimedialny dzięki oprogramowaniu Arene działa zdecydowanie szybciej, ma ulepszoną łączność i system nawigacji. Do tego jest bezpieczniejszy. 

Technologia bezpieczeństwa

Za sprawą najnowszej generacji układu Toyota Safety Sense, która została zastosowana w tym modelu, do dyspozycji kierowcy jest cała gama systemów wspomagania. Wystarczy wspomnieć m.in. o zaawansowanym asystencie zmiany pasa ruchu, obsługiwanym zdalnie układzie Advanced Park, czy układzie wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia.

Do tego dochodzą takie rozwiązania jak: drugi hamulec wypadkowy, nowa generacja systemu monitorowania martwego pola w lusterkach czy asystent utrzymania pasa ruchu.

Z myślą o środowisku

Najnowsza odsłona RAV4 będzie dostępna m.in. z nowym, wydajnym układem hybrydowym typu plug-in, który łączy zalety pojazdu elektrycznego z komfortem oraz wszechstronnością  hybrydy. Zasięg tego samochodu w bez emisyjnym trybie elektrycznym wynosi do 100 km, co pozwoli większości użytkownikom na codziennie poruszanie się bez konieczności korzystania z silnika spalinowego. Nowa generacja układu otrzyma akumulator o zwiększonej (o 30%)  pojemności, zapewniający większą moc, lepsze osiągi i wydajność, a także szybsze ładowanie.

W dwóch postaciach

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid jest dostępna z inteligentnym napędem AWD-i, ale nie zabrakło odmiany z napędem na przednie koła. W tym ostatnim wariancie łączna moc układu wynosi 268 KM.

Do wyboru jest też tradycyjny napęd hybrydowy z udoskonalonym układem przeniesienia napędu, ulepszoną jednostką sterującą mocą czy akumulatorem. RAV4 Hybrid z inteligentnym napędem na cztery koła będzie miał moc 191 KM, a wariant z napędem na przednie koła – 183 KM.

Nowa Toyota RAV4 jest oferowana wyłącznie jako hybryda plug-in lub pełna hybryda na rynku europejskim.

Sportowa twarz

Nowy model jest też dostępny w wersji GR Sport, gdzie nie brakuje sportowych elementów. Potencjalni klienci we wnętrzu znajdą m.in. sportowe fotele, aluminiowe nakładki pedałów hamulca oraz gazu, a na konsoli środkowej umieszczono nakładki ochraniające kolana.

Cała konstrukcja w sportowej wersji ma szerszy rozstaw kół o 20 mm. Do tego cechuje się wzmocnionym tylnym zawieszeniem, dopracowanymi amortyzatorami, czy specjalnie dostrojonym zawieszeniem.

Przemysław Schenk

fot. materiały prasowe