Port Gdańsk utrzymuje silną pozycję wśród największych portów Europy pod względem przeładunku płynnych ładunków masowych.

Port Gdańsk utrzymuje silną pozycję wśród największych portów Europy pod względem przeładunku płynnych ładunków masowych.
Port Gdańsk utrzymuje silną pozycję wśród największych portów Europy pod względem przeładunku płynnych ładunków masowych.
W segmencie płynnych ładunków masowych europejskie porty konkurują o miano lidera. Choć zdecydowanym numerem jeden pozostaje Rotterdam, rosnące znaczenie zyskują inne porty, w tym Gdańsk. Stabilna pozycja Portu Gdańsk pokazuje jego strategiczne znaczenie dla transportu i logistyki w Europie Środkowo-Wschodniej.
Porównując drugi kwartał 2025 z analogicznym okresem 2024 roku, widać zróżnicowane tempo wzrostu:

– Marsylia: +6,9%
– Triest: +4,9%
– Gdańsk: +1,2%
– Rotterdam: +0,8%
– Antwerpia-Brugia: −15,1%
Choć wzrost Gdańska jest umiarkowany, port konsekwentnie utrzymuje wysoką pozycję, wyprzedzając część konkurentów. To jest potwierdzenie stabilności operacyjnej w kluczowym segmencie transportu morskiego.
Rozwój infrastruktury oraz inwestycje w portowe zaplecze logistyczne umacniają rolę Portu Gdańsk jako strategicznego hubu dla regionu Morza Bałtyckiego i Europy Środkowo-Wschodniej. Stabilny wzrost przeładunków paliw płynnych świadczy o rosnącym znaczeniu portu na europejskiej mapie transportu oraz handlu surowcami energetycznymi.
Przemysław Schenk
fot. Port Gdańsk

