Do Górek Zachodnich dotarła głowica maszyny TBM. Wydrąży ponadkilometrowy mikrotunel dla gazociągu podmorskiego budowanego na potrzeby terminala FSRU.

Tunel zostanie poprowadzony pod lasem nadmorskim, wydmami, plażą oraz dnem Zatoki Gdańskiej. To kolejny ważny etap budowy części morskiej inwestycji GAZ-SYSTEM.

Ważny etap prac

Maszyna TBM od połowy maja będzie pracować na placu budowy w Górkach Zachodnich. Jej zadaniem jest wydrążenie mikrotunelu. W nim zostanie zainstalowany gazociąg podmorski, który połączy pływającą jednostkę FSRU z częścią lądową inwestycji. Po uruchomieniu infrastruktura umożliwi przesyłanie gazu odebranego w terminalu do krajowego systemu przesyłowego. Zastosowanie technologii mikrotunelowania pozwoli prowadzić prace bez naruszania cennego przyrodniczo obszaru wydm, lasu nadmorskiego i plaży. Dzięki temu budowa gazociągu podmorskiego nie będzie ograniczać możliwości korzystania z popularnej plaży w Górkach Zachodnich.

• Zobacz też: Inwestycja nabierająca ostatecznego kształtu w Rumi

Mniej ingerencji w środowisko i dostępna plaża

Budowa mikrotunelu jest jednym z kluczowych elementów części morskiej terminala FSRU. Decyzja o zastosowaniu metody bezwykopowej została podjęta po analizach prowadzonych na etapie przygotowawczym inwestycji. Wybór tej technologii był dla GAZ-SYSTEM niezwykle istotny nie tylko z perspektywy technicznej, ale także ze względu na poszanowanie środowiska naturalnego i komfortu mieszkańców oraz użytkowników plaż.

Jej główną zaletą jest możliwość przejścia pod cennym przyrodniczo obszarem bez naruszania jego powierzchni. Budowa mikrotunelu nie ograniczy możliwości korzystania z plaży, co było ważnym postulatem strony społecznej. W trakcie realizacji mogą wystąpić jedynie krótkotrwałe oznaczenia fragmentu plaży w śladzie mikrotunelu, w momencie kiedy TBM będzie przewiercać się pod plażą. Jest to podyktowane kwestiami bezpieczeństwa, a ogrodzenie zostanie usunięte gdy głowica wiercąca przekroczy plażę.

Przygotowania do drążenia

Dostarczenie głowicy TBM oznacza przejście do kolejnego etapu prac. Maszyna zostanie umieszczona w komorze startowej, przygotowanej na placu budowy w Górkach Zachodnich. Najpierw trafi tam głowica, a następnie kolejne segmenty, które będą dokładane wraz z postępem drążenia. Elementy maszyny odpowiadają m.in. za pracę głowicy wiercącej, doprowadzenie zasilania i innych mediów, podanie płuczki oraz transport urobku na powierzchnię. Maszyną będą sterować polscy operatorzy wyspecjalizowani w obsłudze tego typu urządzeń.

• Zajrzyj do: PG łączy pokolenia

Harmonogram kolejnych prac

Przygotowania do rozpoczęcia drążenia mikrotunelu potrwają do połowy maja. Sam tunel powinien być gotowy do końca października br., przy założeniu aktualnej produktywności pracy maszyny oraz przewidywanych na podstawie wykonanych badań warunków geologicznych. Po zakończeniu mikrotunelowania komora startowa zostanie doposażona i przebudowana tak, aby możliwe było przejście do kolejnego etapu, czyli instalacji gazociągu podmorskiego.

W czerwcu planowane jest rozpoczęcie zasadniczych prac palowych i konstrukcyjnych przy budowie nabrzeża terminala FSRU w Zatoce Gdańskiej. Prace przygotowawcze i mobilizacyjne do ich wykonania już się rozpoczęły.

Przemysław Schenk/materiały prasowe

fot. materiały prasowe