Marka Mercedes-AMG od lat kojarzy się z niezrównaną mocą, precyzją i luksusem. Jednak w dobie rosnącej świadomości ekologicznej oraz zaostrzających się norm emisji, nawet takie marki muszą dostosować się do zmieniających się realiów.
Marka Mercedes-AMG od lat kojarzy się z niezrównaną mocą, precyzją i luksusem. Jednak w dobie rosnącej świadomości ekologicznej oraz zaostrzających się norm emisji, nawet takie marki muszą dostosować się do zmieniających się realiów.
W odpowiedzi na te wyzwania, marka Mercedes-AMG wprowadziła technologię E Performance, która redefiniuje pojęcie sportowego samochodu.
W modelach Mercedes-AMG E PERFOMANCE technologia sportów motorowych, elektro mobilność i unikalne koncepcje splatają się w niezwykle ekscytujący sposób. Te wyjątkowo wydajne pojazdy z napędem hybrydowym wyposażone są w technologię rodem z królowej motor sportu – Formuły 1. Bazują one na tzw. architekturze hybrydowej P3 z silnikiem spalinowym z przodu i zaawansowaną elektryczną jednostką napędową na tylnej osi. Celem tej technologii było stworzenie pojazdu, który nie tylko zaoferuje sportowe osiągi AMG, ale również znacznie zredukuje emisje CO2 i zużycie paliwa. Dzięki temu kierowca ma możliwość wykorzystania zalet obu rodzajów napędu – potężna moc, wysoki moment obrotowy i natychmiastowa reakcja połączona z efektywnością silnika elektrycznego.
Aktualnie technologia E PERFOMANCE dostępna jest w pięciu modelach. Przyjrzyjmy się z bliska trzem najciekawszym według mnie muszkieterom z Affalterbach w nadwoziu – limuzyna, SUV oraz coupé.
To flagowa limuzyna AMG, która dzięki hybrydowej technologii stała się najpotężniejszą Klasą S wszech czasów. Wyznaczyła kolejny punkt odniesienia w stawce luksusowych limuzyn. Łączy najlepsze osiągi z wyjątkowym komfortem i praktycznie bezgłośną jazdą na napędzie elektrycznym.
Sercem jest 4. litrowy silnik V8 biturbo współpracujący z hybrydowym napędem AMG E PERFOMANCE. Systemowa moc wynosząca 590 kW (802 KM) i systemowy moment obrotowy 1430 Nm sprawia, że ta luksusowa limuzyna przyśpiesza w 3,3 sekundy od 0 do 100 km/h. S 63 pewnie łączy kompetencje w zakresie dynamiki jazdy z najwyższym komfortem, w czym zasługa szeregu seryjnie montowanych rozwiązań, takich jak zawieszenie pneumatyczne AMG RIDE CONTROL+, stabilizacja przechyłów AMG ACTIVE RIDE CONTROL i aktywna skrętna tylna oś. Ceny tego modelu startują od 1 066 400 PLN brutto.
Ten model jest pierwszym hybrydowym SUV’em o wysokich osiągach. Pod maską pracuje zelektryfikowany silnik AMG o pojemności dwóch litrów wytwarzający moc 476 KM czyni to go najmocniejszym silnikiem o 4 cylindrach na świecie. W połączeniu z silnikiem elektrycznym ten model oferuje moc systemową wynoszącą 500 kW (680 KM) i maksymalny moment obrotowy 1020 Nm. Technologia hybrydowa dostarcza nie tylko ogrom mocy ale także podnosi komfort jazdy i zrównoważony rozwój. Bateria litowo-jonowa o dużej pojemności pozwala na pokonywanie krótkich dystansów na samym prądzie, co jest szczególnie korzystne w miejskiej dżungli. Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat czy system monitorowania martwego pola, sprawiają, że jazda jest bezpieczniejsza i bardziej komfortowa. Ceny tego modelu zaczynają się od 574 100 PLN (SUV) i 585 700 PLN (Coupé).
Od 0 do 100 km/h w 2.8 sekundy! Topowym modelem z hybrydowym napędem jest Mercedes-AMG GT 63 S E PERFOMANCE Coupé.
2024/ Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 12,6 kWh/ 100 km plus 8,2 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 12,3 l/100 km | CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 188 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: G | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G) / Exterieur MANUFAKTUR kupferorange magno / AMG Night Paket II / AMG Performance Sitze / Interieur MANUFAKTUR Zierelemente kupferorange magno;Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 12,6 kWh/ 100 km plus 8,2 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 12,3 l/100 km | CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 188 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: G | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G)
2024 / Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (energy consumption weighted, combined: 12,6 kWh/100 km plus 8.2 l/100 km | fuel consumption combined discharged battery: 12.3 l/100 km | CO₂ emissions weighted, combined: 188 g/km | CO₂ class weighted, combined: G | CO₂ class discharged battery: G) / exterieur MANUFAKTUR copper orange magno / AMG Night Package II / AMG Performance seats / interieur MANUFAKTUR elements copper orange magno;Energy consumption weighted, combined: 12,6 kWh/100 km plus 8.2 l/100 km | fuel consumption combined discharged battery: 12.3 l/100 km | CO₂ emissions weighted, combined: 188 g/km | CO₂ class weighted, combined: G | CO₂ class discharged battery: G
Ten pojazd łączy bardzo dynamiczne właściwości jezdne z jeszcze większą przydatnością na co dzień. Jego charakter wyostrzają zaawansowane technicznie rozwiązania zastosowane w innych modelach marki AMG. Ekskluzywna architektura sportowego samochodu GT Coupé, z wyrafinowaną aluminiowo-kompozytową strukturą nadwozia, pozwala wygospodarować wnętrze w układzie 2+2 – podróżujący mają tu poczucie znacznej przestrzeni i dużo miejsca na bagaż. Sercem modelu jest 4. litrowy silnik V8 biturbo AMG, który w połączeniu z elektryczną jednostką napędową AMG generują moc systemową 600 kW (816 KM) i maksymalny systemowy moment obrotowy osiągający 1420 Nm. Ceny tego modelu startują od 1 126 700 zł PLN brutto.
Poznaj bliżej świat modeli Mercedes-AMG E PERFOMANCE w AMG PERFOMANCE Center Gdynia.
Filip Stankowski
fot: Filip Stankowski / media.mercedes-benz.pl
