Port Gdańsk zakończył pierwsze półrocze 2025 roku z dobrym rezultatem na różnych polach. Wypracowane liczby robią wrażenie.

Wystarczy wspomnieć, że przez nabrzeża przeszło ponad 38,3 mln ton ładunków. Natomiast  rentowność sprzedaży netto ukształtowała się na poziomie 56%, a wypracowany w ciągu półrocza zysk netto wyniósł 179,6 mln zł (wzrost o 40% w stosunku do 2024).

Największy udział w strukturze przeładunków wciąż mają paliwa płynne, stanowiąc 50% całkowitego wolumenu. Obserwowany spadek krajowego zapotrzebowania na surowce energetyczne w wyniku łagodniejszej zimy oraz aktualna sytuacja geopolityczna w regionie sprawiły zmniejszenie potrzeby gromadzenia rezerw strategicznych. Mimo tego w Porcie Gdańsk były niższe w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku jedynie o 4,7%, a osiągnęły poziom 19,2 mln ton.

Podsumowując zróżnicowana struktura przeładunków oraz dynamiczny rozwój segmentu kontenerowego podkreślają rosnącą rolę Portu Gdańsk na mapie globalnej logistyki morskiej, co napawa optymizmem przed drugim półroczem 2025 roku.

Przemysław Schenk/materiały prasowe

fot. Port Gdańsk