Nowy model CUPRA Raval ma ambicję zdefiniować na nowo segment miejskich samochodów elektrycznych.

Dynamiczny charakter, rozwiązania inspirowane sportowymi hatchbackami oraz platforma nowej generacji mają połączyć emocje z codzienną funkcjonalnością. Ten model ma być odpowiedzią hiszpańskiej marki na potrzeby związane z elektromobilnością.

Miejskie DNA i sportowy charakter CUPRA

Producent podkreśla, że nowy model ma wykraczać poza standardowe ramy samochodów elektrycznych, oferując bardziej emocjonalne doświadczenie jazdy. Na sportowe wrażenia mają wpływać m.in. obniżony o 15 mm prześwit względem standardów platformy, progresywny układ kierowniczy oraz poszerzony rozstaw kół. Adaptacyjne zawieszenie DCC automatycznie dopasowuje się do stylu jazdy i nawierzchni. Natomiast tryb CUPRA pozwala na bardziej dynamiczne prowadzenie i ograniczenie przechyłów nadwozia.

• Zobacz też: Spokój zamiast adrenaliny

CUPRA Raval powstaje na platformie MEB+ z napędem na przednią oś. Jednak jego charakter mają definiować rozwiązania znane z dynamicznych modeli sportowych. System ESC Sport ogranicza ingerencję elektroniki, umożliwiając bardziej angażującą jazdę. Ponadto układ hamulcowy typu „one-box” zapewnia szybkie reakcje oraz efektywną rekuperację energii.

Na uwagę zasługuje również zastosowanie tarcz hamulcowych z przodu i z tyłu, co w segmencie miejskich elektryków nie jest standardem.

Szeroki wybór wariantów

Nowy model będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia. Topowa odmiana VZ Extreme zaoferuje moc 166 kW, moment obrotowy 290 Nm oraz zasięg około 400 km. Wśród wyróżników znajdą się m.in. sportowe zawieszenie, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego, kubełkowe fotele oraz zaawansowane systemy wsparcia kierowcy.

Wersja Dynamic Plus ma łączyć sportowe osiągi z komfortem codziennej jazdy i zasięgiem sięgającym około 450 km. Z kolei podstawowy wariant Dynamic zachowa kluczowe technologie modelu, oferując bardziej przystępną cenę przy zachowaniu charakteru auta.

Cena podstawowej wersji została wstępnie określona na poziomie około 99 900 zł. Choć ostateczny cennik zostanie ogłoszony podczas premiery zaplanowanej na marzec 2026 roku.

Przemysław Schenk

fot. materiały prasowe