Opel prezentuje odświeżoną edycję specjalną Corsy YES. Najlepiej sprzedający się mały samochód w Niemczech zyskał szereg udogodnień.

Opel prezentuje odświeżoną edycję specjalną Corsy YES. Najlepiej sprzedający się mały samochód w Niemczech zyskał szereg udogodnień.
Opel prezentuje odświeżoną edycję specjalną Corsy YES. Najlepiej sprzedający się mały samochód w Niemczech zyskał szereg udogodnień.
Opel Corsa od pięciu lat cieszy się sporą popularnością wśród kierowców, dlatego model w tegorocznej, specjalnej edycji YES stał się jeszcze bardziej atrakcyjny. Ważną informacją jest to, że to auto jest dostępne z trzema rodzajami napędu: benzynowym, hybrydowym oraz w pełni elektrycznym. Dzięki temu klienci mogą wybrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do własnych potrzeb.
Jednym z najbardziej wyróżniających elementów Corsy YES jest ekskluzywny lakier metalizowany Koral Orange. Intensywna barwa nadwozia została zestawiona z dachem w kolorze czarnym Karbon oraz 16-calowymi, dwukolorowymi felgami aluminiowymi o diamentowym szlifie.

Spójność stylistyczną podkreślają także detale we wnętrzu. Czarna tapicerka foteli „Banda” została uzupełniona pomarańczowymi przeszyciami i pasami bezpieczeństwa. Ponadto elementy w tym samym kolorze pojawiają się również na drzwiach oraz desce rozdzielczej. Całość dopełnia czarna podsufitka.
Ten model oferuje nowoczesne rozwiązania technologiczne już w wyposażeniu standardowym. W samochodzie zastosowano system multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym oraz 7-calowym wyświetlaczem informacyjnym dla kierowcy. W tej wersji wszystkie wskaźniki są w pełni cyfrowe, niezależnie od wybranego rodzaju napędu.

Klienci mogą dodatkowo wzbogacić wyposażenie Corsy YES o pakiety opcjonalne. Pakiet Komfort obejmuje m.in. elektryczny hamulec postojowy, podłokietnik środkowy ze schowkiem oraz dwa kluczyki z pilotem.
Z kolei pakiet YES Tech oferuje rozwiązania zwiększające wygodę i bezpieczeństwo jazdy. W jego skład wchodzą m.in. kamera cofania o kącie widzenia 130 stopni, system Park Pilot z czujnikami parkowania z przodu i z tyłu, elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka oraz system bezkluczykowego uruchamiania silnika.
Przemysław Schenk
fot. materiały prywatne

